
| Капацитет | ||||
|---|---|---|---|---|
| Екипаж: | 2 | |||
| Пътници: | 7+1 | |||
| Размери | ||||
| Отвън | метри | фт | ||
| Дължина: | 17.89 м | 58.69 ft | ||
| Разпереност: | 13.35 м | 43.79 ft | ||
| Височина: | 4.44 м | 14.56 ft | ||
| Пътническа кабина | ||||
| Дължина на кабината | 5.39 м | 17.67 ft | ||
| Максимална ширина: | 1.81 м | 5.95 ft | ||
| Ширина (Подова линия): | 1.16 м | 3.80 ft | ||
| Височина : | 1.74 m | 5.71 ft | ||
| Площ : | 6.41 м² | 69 ft² | ||
| Общ обем | 12.83 м³ | 453 ft³ | ||
| Тегло | кг | lb | ||
| Максимално тегло за рулиране: | 10,773 кг | 23,750 lb | ||
| Максимално тегло при излитане: | 10,659 кг | 23,500 lb | ||
| Максимално тегло при кацане: | 8,845 кг | 19,500 lb | ||
| Макисмално тегло на горивото: | 3,588 кг | 7,910 lb | ||
| Максимален полезен товар: | 826 кг | 1,820 lb | ||
| Експлоатационни характеристики | ||||
| Максимална далечина на полета: | 4,380 км | 2,722 SM | 2,365 NM | |
| Скорост | км/ч | Mach | mph | kt |
| Максимална скорост | 863 | 0.81 | 536 | 466 |
| Оптимална скорост | 839 | 0.79 | 521 | 453 |
| Характеристики на пистата | метри | ft | ||
| Минимална дължина на пистата (на морско равнище, при стандартна атмосфера, при максимално тегло за излитане) | 1,661 м | 5,450 ft | ||
| (на морско равнище, при стандартна атмосфера, при максимално тегло за кацане): | 1,042 м | 3,420 ft | ||
| Таван на полета: | 15,545 м | 51,000 ft | ||
| Набор до ешелон 12 497м (41000ft) след излитане с максимално тегло | 18 min, 30 sec | |||
| Ниво на шума | Прелитане (с намалена тяга)-70,8 db | Подход за кацане - 87,7 db | Странично - 83,2 db | |
| Двигатели | ||||
| "Прат и Уитни", Канада PW305A двукунтурни | ||||
| Тяга: 4600 паунда (20,46 kN) до 32 градуса С | ||||
| Авиационно-оборудване | ||||
| Цифрово навигационна система "Рокуел Колинс Про Лайн 4" | ||||
| Дублираща курсова система (AHRS) | ||||
| WXR-840 Метео локатор | ||||
| Дублирани навигационни/свързочни системи | ||||
| Система за предотвратяване на сблъсквания(TCAS II) | ||||
| Разширена cистема за предупреждение за сблъсък с земята и срез на вятъра (EGPWS) | ||||
| Авариен радио маяк(ELT) | ||||